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  6月24日下午3:00，杭州地鐵5號(hào)線首通段開通試運(yùn)行，標(biāo)志著集團(tuán)公司承建的五常車輛段III標(biāo)段圓滿建成、正式投入使用，為32個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)畫上圓滿句號(hào)。

  地鐵5號(hào)線一期工程五常車輛段位于余杭區(qū)五常街道，段址西側(cè)為規(guī)劃荊長(zhǎng)大道，南側(cè)為在建的海曙路，東側(cè)為繞城高速，北側(cè)為規(guī)劃道路及余杭塘河；整體呈長(zhǎng)條形東西走向，紅線面積約53.44萬(wàn)平方米；南側(cè)是五常站，東出入段接蔣村站，西出入段線接常二站；新征用地51.43公頃，圍墻內(nèi)占地47.26公頃；建成后車輛基地場(chǎng)坪標(biāo)高4.93米，設(shè)計(jì)軌頂高程5.57米；房屋建筑面積約16萬(wàn)平方米，上蓋平臺(tái)（兩層）面積約60萬(wàn)平方米。

  III標(biāo)段位于五常車輛段紅線用地范圍上蓋開發(fā)區(qū)域內(nèi)，占地面積約11.5公頃，建筑面積約3.85萬(wàn)平方米（不含上蓋平臺(tái)），結(jié)構(gòu)類型主要為框架結(jié)構(gòu)；房屋建筑分界為軸號(hào)A-1、B-1、C-1處變形縫以東區(qū)域，站場(chǎng)土石方及地基加固分界為站場(chǎng)基線JDK0+774.904以東區(qū)域。

  該工程工期緊、任務(wù)重、難度及復(fù)雜程度極大。項(xiàng)目指揮部自2016年10月進(jìn)場(chǎng)以來，在集團(tuán)公司全方位支持下，通過與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及相關(guān)施工單位的通力協(xié)作，實(shí)施精細(xì)化、規(guī)范化、制度化現(xiàn)場(chǎng)管理，眾志成城、頑強(qiáng)拼搏、決戰(zhàn)決勝，攻克了借地難、協(xié)調(diào)難、征地不全、樁基數(shù)量龐大、有軌電車穿越等道道難關(guān)，保質(zhì)、保量、保安全，付出艱辛的努力、實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，逐步打造了一支地鐵建設(shè)排頭兵，為地鐵5號(hào)線如期開通交上了滿意答卷、作出了重要貢獻(xiàn)。