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  6月26日下午6時，小松69號土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在武漢軌道交通5號線5標(biāo)徐家棚站順利接收，標(biāo)志著該標(biāo)段盾構(gòu)掘進(jìn)順利完成。

  三角路站-徐家棚站右線是69號盾構(gòu)機(jī)在該標(biāo)段實施的第二個盾構(gòu)區(qū)間。盾構(gòu)機(jī)此前完成了楊園站-徐家棚站右線的掘進(jìn)，經(jīng)轉(zhuǎn)場維修，于3月20日在三角路站始發(fā)，經(jīng)過3個月的掘進(jìn)，日前破洞而出、順利接收。

  兩個盾構(gòu)區(qū)間共計1665米，掘進(jìn)范圍處于長江Ⅰ級階地，地層覆土主要以粉細(xì)砂為主，施工難度較大。盾構(gòu)掘進(jìn)期間，集團(tuán)公司盾構(gòu)指揮部有關(guān)人員與合作方協(xié)同作戰(zhàn)，克服重重險阻，順利完成任務(wù)。