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    12月4日凌晨3點，經(jīng)過20多個小時的晝夜奮戰(zhàn)，杭州東湖快速路（德勝立交南-外翁線）二期工程01標(biāo)最后一聯(lián)——第13聯(lián)第67-70號墩現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁頂板共1103立方米成功澆筑完畢。至此，經(jīng)過88天的艱苦努力，共4聯(lián)、長約467米的現(xiàn)澆箱梁全部完成。兩天前，前后歷時32天，該標(biāo)段剛剛?cè)客瓿晒?0片小鋼箱梁的吊裝。兩項重要節(jié)點的接連完成，標(biāo)志著01標(biāo)除上跨繞城高速公路掛籃施工段外，其余鋼箱梁段、預(yù)制混凝土箱梁段、現(xiàn)澆混凝土箱梁段基本實現(xiàn)合龍貫通，這是全體施工管理人員克服天氣異變、程序復(fù)雜、工期緊張等諸多困難，搶時間、爭速度、重質(zhì)量、保安全，上下一心、眾志成城、圍繞目標(biāo)、強勢推進(jìn)所取得的可喜成果。
    下一階段，項目部將全力沖擊除上跨繞城高速掛籃施工段外其余高架主體部分在今年12月中下旬貫通的目標(biāo)，重點抓好貫通段橋面系焊接、鋪裝層、張拉、防撞墻、瀝青和支模架落架拆除等分項工序的實施，并集中優(yōu)勢力量，努力攻克上跨繞城高速掛籃施工段的最后一座堡壘，力爭在2016年3月中旬前實現(xiàn)全線合龍貫通，確保整個工程按照鎖定目標(biāo)順利建成。
    東湖快速路工程（德勝立交南-外翁線）是東湖快速路南北一縱的中間部分，南起德勝路立交南（九沙大道北），北至外翁線，與東湖路南延一期工程銜接，全長約4.39公里，道路寬50米，雙向6車道。二期工程為德勝立交向北延伸的高架，全長3.4公里。集團(tuán)公司承建的01標(biāo)為德勝路立交北至繞城高速北，全長1917米，中標(biāo)價近3億元，工期545天，施工內(nèi)容主要包括主線高架橋及喬石路南、北上、下匝道橋。
    東湖快速路是杭州“三縱五橫”快速路網(wǎng)中連接臨平、下沙、蕭山最關(guān)鍵的“一縱”，工程建成后，從蕭山、下沙到余杭的時間將大大縮短，預(yù)計可節(jié)省半個小時左右。