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發布日期：2014-10-27 14:55:24
4號線首通段“洞通”
5號線一期和6號線一期力爭年底開工
市域軌道富陽線和臨安線建設規劃即將獲批
地鐵4號線首通段（包括彭埠站-近江站共10站10區間）日前全線“洞通”。計劃中，將于明年上半年通車。
地鐵5號線一期工程初步設計，剛獲省發改委批復。
昨天的擴大有效投資、推進重點項目專題會議上，詳細披露了目前在建和待建的杭州各條地鐵線路的最新進行時。按計劃，杭州打算到2019年底，建成1、2、4、5、6共5條線路，總長190公里，有至少20個換乘站，初步形成杭州市城市軌道交通基本網絡。
那么，你家門口或單位附近什么時候才能通地鐵呢？我們一起來看一看吧。
地鐵1號線下沙延伸段
延伸段有3車站：文海南路站、云水站、下沙江濱站。
計劃今年底完成車站主體和區間隧道，開始鋪軌和機電設備安裝。明年開通。
地鐵2號線一期
全長30.5公里，24座車站，包括東南段和西北段，其中東南段從蕭山朝陽村站——錢江路站，西北段從錢江路站（不含）——豐潭路站。
東南段：正在進行試運營準備，試運營基本條件評審會專家意見的整改工作已完成，由市政府確定具體日子后，通車試運營。
西北段：慶春廣場站、慶菱路站已進入主體施工；建國路站、中河路站等9座車站圍護結構施工。首臺盾構機在慶春廣場站始發。
地鐵2號線二期
工程自豐潭路至良渚新城，長約11.4公里，全為地下線，車站8座。目前已獲得初步設計批復，正在開展綠化遷移等前期工作，并全面啟動土建施工招投標。
計劃今年底前開工建設，和2號線一期同步建成。
地鐵4號線一期
包括首通段和南延伸段。工程起于濱江區東冠路與浦沿路交叉口的東冠路站，線路總長20.8公里，18座車站。
首通段起于近江站，止于彭埠站，10座車站，其中換乘站5座，分別為近江站（與1號線換乘）、市民中心站（與7號線換乘）、錢江路站（與2號線、9號線換乘）、火車東站站（與1號線換乘）、彭埠站（與1號線換乘）。
截至目前，10座車站均已完成主體施工，計劃明年上半年建成通車。
南延伸段，從近江站往南穿越復興地區，途經八卦田、白塔穿越錢塘江到濱江浦沿一帶，設8個站點，其中甬江路站和浦沿站將于下周一率先管線遷改，計劃年底前，全線進入主體施工。
按照地鐵集團五年計劃，4號線南段將于2016年完成車站主體工程，區間隧道實現洞通、軌通，2017年建成通車。
地鐵5號線一期
從余杭的中央公園站到蕭山的香樟路站，全長48.6公里，是目前杭州規劃地鐵線路中最長的一條。
共設站36座，與10條地鐵線、1條杭紹城際地鐵換乘，有14個換乘站。一路串聯起余杭組團、主城區西北部、主城區中心、濱江區和蕭山區。
計劃今年底前開工建設，2019年通車試運營。
地鐵6號線一期
目前已獲得初步設計批復，正在相關前期工作，計劃年底前開工建設，2018年底開通試運營。
市域軌道富陽線和臨安線
富陽線全長25.1公里，設站8座。臨安線，全長35.6公里，設站9座。
目前規劃環評已獲得國家環保部批復，9月29日國家鐵路局對項目進行評審。計劃今年建設規劃獲批，并開展工程可行性研究等前期工作。
杭州市希望富陽線能和杭州地鐵6號線同期建成，臨安線則能和地鐵5號線同期建成。
（來源：都市快報）
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