4號線首通段“洞通”
5號線一期和6號線一期力爭年底開工
市域軌道富陽線和臨安線建設規劃即將獲批
地鐵4號線首通段(包括彭埠站-近江站共10站10區間)日前全線“洞通”。計劃中,將于明年上半年通車。
地鐵5號線一期工程初步設計,剛獲省發改委批復。
昨天的擴大有效投資、推進重點項目專題會議上,詳細披露了目前在建和待建的杭州各條地鐵線路的最新進行時。按計劃,杭州打算到2019年底,建成1、2、4、5、6共5條線路,總長190公里,有至少20個換乘站,初步形成杭州市城市軌道交通基本網絡。
那么,你家門口或單位附近什么時候才能通地鐵呢?我們一起來看一看吧。
地鐵1號線下沙延伸段
延伸段有3車站:文海南路站、云水站、下沙江濱站。
計劃今年底完成車站主體和區間隧道,開始鋪軌和機電設備安裝。明年開通。
地鐵2號線一期
全長30.5公里,24座車站,包括東南段和西北段,其中東南段從蕭山朝陽村站——錢江路站,西北段從錢江路站(不含)——豐潭路站。
東南段:正在進行試運營準備,試運營基本條件評審會專家意見的整改工作已完成,由市政府確定具體日子后,通車試運營。
西北段:慶春廣場站、慶菱路站已進入主體施工;建國路站、中河路站等9座車站圍護結構施工。首臺盾構機在慶春廣場站始發。
地鐵2號線二期
工程自豐潭路至良渚新城,長約11.4公里,全為地下線,車站8座。目前已獲得初步設計批復,正在開展綠化遷移等前期工作,并全面啟動土建施工招投標。
計劃今年底前開工建設,和2號線一期同步建成。
地鐵4號線一期
包括首通段和南延伸段。工程起于濱江區東冠路與浦沿路交叉口的東冠路站,線路總長20.8公里,18座車站。
首通段起于近江站,止于彭埠站,10座車站,其中換乘站5座,分別為近江站(與1號線換乘)、市民中心站(與7號線換乘)、錢江路站(與2號線、9號線換乘)、火車東站站(與1號線換乘)、彭埠站(與1號線換乘)。
截至目前,10座車站均已完成主體施工,計劃明年上半年建成通車。
南延伸段,從近江站往南穿越復興地區,途經八卦田、白塔穿越錢塘江到濱江浦沿一帶,設8個站點,其中甬江路站和浦沿站將于下周一率先管線遷改,計劃年底前,全線進入主體施工。
按照地鐵集團五年計劃,4號線南段將于2016年完成車站主體工程,區間隧道實現洞通、軌通,2017年建成通車。
地鐵5號線一期
從余杭的中央公園站到蕭山的香樟路站,全長48.6公里,是目前杭州規劃地鐵線路中最長的一條。
共設站36座,與10條地鐵線、1條杭紹城際地鐵換乘,有14個換乘站。一路串聯起余杭組團、主城區西北部、主城區中心、濱江區和蕭山區。
計劃今年底前開工建設,2019年通車試運營。
地鐵6號線一期
目前已獲得初步設計批復,正在相關前期工作,計劃年底前開工建設,2018年底開通試運營。
市域軌道富陽線和臨安線
富陽線全長25.1公里,設站8座。臨安線,全長35.6公里,設站9座。
目前規劃環評已獲得國家環保部批復,9月29日國家鐵路局對項目進行評審。計劃今年建設規劃獲批,并開展工程可行性研究等前期工作。
杭州市希望富陽線能和杭州地鐵6號線同期建成,臨安線則能和地鐵5號線同期建成。
(來源:都市快報)