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畢業(yè)不滿4年 他包攬了復興大橋北接線的全部建造方案

下城區(qū)評出十佳“杰出人才”和“伯樂企業(yè)”

2019-10-31

  記者 凌姝文 通訊員 李佳寅 柳景春

  復興大橋于2004年10月16日全線通車，但很少有人注意到橋梁的北接線只花了6個月，就完成了從無到有。

  北接線即是復興立交與復興大橋的連接段，這一段的全部方案都出自一人之手——杭州市市政工程集團有限公司副總工程師、教授級高工陳軍。挑大梁的那段時間，他剛畢業(yè)不滿4年。

  近日，下城區(qū)召開全區(qū)人才工作大會，授予陳軍等10人“杰出人才”的稱號，授予中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院有限公司等10家“伯樂企業(yè)”稱號，并發(fā)布“人才黃金30條”政策。

  這次評上“杰出人才”的10人，都是“實力派+資歷派”，除了陳軍外，上榜的還有中國水利水電第十二工程局的副總方飛來、銀泰CEO陳曉東、杭汽輪電焊班班長朱致挺、中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院有限公司總經(jīng)理王小軍、浙江物產(chǎn)金屬集團有限公司常務副總經(jīng)理周維平、浙江中智經(jīng)濟技術(shù)服務有限公司總經(jīng)理張悅、樹蘭（杭州）醫(yī)院法定代表人鄭杰、浙江英特藥業(yè)有限責任公司董事長羅國良、杭州東恒實業(yè)集團有限公司董事長趙建榮。

  2004年參與復興大橋北接線工程建造時，陳軍負責制訂橋梁的建造方案，從整體方案（橋梁、道路、排水等）到局部方案（樁基、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)等），都由他一人負責。他白天在現(xiàn)場指導技術(shù)人員和施工人員，晚上就住在工地制訂施工方案。

  雖然畢業(yè)不到4年，但他抓住了單位“導師培養(yǎng)機制”的機會，參與了三個重大工程，從中積累了很多實際經(jīng)驗。他覺得，這就是他能夠快速成長的“秘訣”。

  據(jù)了解，下城區(qū)“杰出人才”的評定對象分4類，分別是專業(yè)技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才、高技能人才或青年人才，年齡一般在55周歲以下；“伯樂企業(yè)”需滿足重視人才工作、招引了一定量的人才、注重培育人才、充分發(fā)揮人才價值。

  根據(jù)最新發(fā)布的“人才黃金30條”，入選下城區(qū)“杰出人才”和“伯樂企業(yè)”的，將獲得10萬元的經(jīng)費獎勵。

《都市快報》C06版