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    3月19日，集團公司地鐵盾構項目競標又傳捷報，地鐵戰略推進再獲突破——喜中杭州地鐵3號線一期工程土建施工SG3-10標段。這是集團公司繼以聯合體形式中標杭州至富陽城際鐵路工程土建施工SGHF-6標段后，時隔一月收獲的第二個地鐵盾構施工項目，更是獨立中標的第一個地鐵盾構施工項目、迄今承攬的最大施工項目，加快融入杭州新一輪地鐵建設，意義重大、影響深遠。

    該項目中標價9.72億元，合同工期1127日歷天，施工內容包括三站三區間。三站是：同協路站，為地下兩層雙柱三跨箱型框架結構，主體標準段寬度21.7 米，盾構井段寬度25.6米，設2組風亭、4個出入口；筧丁路站，為地下兩層雙柱三跨箱型框架結構，主體標準段寬度21.7米，盾構井段寬度25.8米，設2組風亭、4個出入口；丁橋路站，為地下兩層島式車站，雙柱三跨（局部單柱雙跨）鋼筋混凝土箱型框架結構，有效站臺寬度 12.6 米、長 120 米，主體外包總長291.3 米，標準段寬 21.7 米，設 3 組風亭、5 個出入口。三區間是：華豐路站-同協路站區間，右線長度682.279米，左線長度662.818 米；同協路站-筧丁路站區間，右線長度1159.608米，左線長度1175.109米；筧丁路站-丁橋路站區間，全長1133.715米。三個區間全為盾構段，均設置一座聯絡通道兼泵站。