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    經(jīng)過24小時(shí)日夜奮戰(zhàn)，至5月19日上午8時(shí)，杭州喬司至東湖連接線工程一標(biāo)段首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁（ZX19-ZX23）順利澆筑完成。

    指揮部自3月底完成下部結(jié)構(gòu)施工后，著手進(jìn)行支架搭設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行工程首件制驗(yàn)收程序，經(jīng)過支架體系驗(yàn)收、底模板鋪設(shè)、支架堆載預(yù)壓、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋安裝、側(cè)模板安裝等多道工序，上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁（ZX19-ZX23）5月17日完成所有準(zhǔn)備工作，通過各方共同驗(yàn)收后，于18日上午正式開始澆筑，經(jīng)過24小時(shí)連續(xù)施工，順利完成任務(wù)。

    一標(biāo)段自2016年11月動(dòng)工以來，克服重重困難，從前期征地拆遷、便道修筑、交通改道，到樁基、承臺(tái)、立柱等下部結(jié)構(gòu)施工，再到上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁澆筑，一步一個(gè)腳印地穩(wěn)步推進(jìn)，目前已全面進(jìn)入施工高峰，主線樁基完成95%，承臺(tái)立柱等下部結(jié)構(gòu)正大面積推開，上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁共27聯(lián)同步陸續(xù)展開，工程進(jìn)度按照總體計(jì)劃實(shí)施，已累計(jì)完成產(chǎn)值8432萬元，約占總量的18%。指揮部表示下一階段將再接再厲、全力推進(jìn)，確保完成2018年4月底前全部橋梁結(jié)構(gòu)貫通的目標(biāo)。