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    2月17日上午9：00，杭州地鐵5號(hào)線一期工程五常車(chē)輛段III標(biāo)段第一根工程樁即試樁開(kāi)始鉆孔作業(yè)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。至此，集團(tuán)公司市內(nèi)三大項(xiàng)目全部開(kāi)建。

    該項(xiàng)目造價(jià)達(dá)6.7億元，是集團(tuán)公司迄今承建的最大單體項(xiàng)目，也是杭州地鐵5號(hào)線全線最大的一個(gè)項(xiàng)目、全球最大規(guī)模的地鐵車(chē)輛基地上蓋平臺(tái)項(xiàng)目，房屋建筑總面積達(dá)16萬(wàn)平方米，上蓋平臺(tái)（兩層）面積約60萬(wàn)平方米，占地面積達(dá)11.5萬(wàn)平方米。

    該項(xiàng)目中標(biāo)后，集團(tuán)公司高度重視，選派強(qiáng)有力的工程技術(shù)、管理骨干成立了工程指揮部，并組織設(shè)計(jì)分公司聯(lián)合設(shè)立了以結(jié)構(gòu)工程為主體研究對(duì)象的BIM工作站，為打造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理2.0版打好基礎(chǔ)。

    工程指揮部成立后，全體成員上下一心，迅速行動(dòng)，積極投身到臨時(shí)設(shè)施選址、基于BIM工作站的施工組織設(shè)計(jì)深化、交通開(kāi)口方案優(yōu)化及綠化、電桿遷移等一系列工作中，順利實(shí)現(xiàn)第一根工程樁試樁，為整個(gè)工程施工起到一個(gè)良好開(kāi)端。