99成人精品久久久,国产主播喷水91,精品国产精品国产自在久国产,妖精视频在线看高清一区

    集團公司與中鐵一局合作施工的武漢地鐵6號線19標東方馬城站-金銀湖站區間左線自3月20日始發，歷時122天艱苦奮戰，于7月20日成功貫通。包括4月16日率先貫通的該標段東方馬城站-工業學院站區間在內，集團公司在武漢實施的地鐵項目至此全面完工。
    武漢地鐵6號線一期工程南起體育中心南站，穿越漢江，北至環湖西路站，全長36.1公里。19標東金左線隧道全長1438.6米，全程采用盾構法施工，共掘進958環。區間下穿金銀湖、城市道路、簡易民房及燃氣管道，并且緊鄰高壓線桿、居民樓、高層寫字樓等建筑物，中部設有一座聯絡通道兼泵站及一座聯絡通道，沿線地質環境復雜，施工難度較大。線路縱坡設計為V型坡，最大坡度24‰，最小坡度5‰，最大埋深20.27米，最小埋深10.11米。
    19標兩個左線隧道施工共計掘進2387.2米、1596環。該項目的順利完工標志著集團公司與中鐵一局合作實施的第二個項目圓滿收官。在項目實施過程中，盾構指揮部全體人員本著穩扎穩打、精益求精的態度，刻苦鉆研盾構技術，注重積累施工經驗，努力打造專業化隊伍，再次交出一份滿意答卷。月底，盾構設備將返杭維保，為后續杭州地鐵2號線項目實施做好準備。