由集團(tuán)公司承建的杭州德勝快速路西延(上塘河-保俶北路)工程跨上塘路鋼箱梁于3月13日晚午夜時(shí)分成功完成架設(shè),取得了該工程施工的階段性成果,為快速路下一步繼續(xù)向西推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
這次架設(shè)的鋼箱梁共一跨四片,從3月10日晚開始吊裝,每晚架設(shè)一片,分4個(gè)晚上架設(shè)完成。吊裝使用的架橋機(jī)規(guī)格為JQGs320T(280T)/65m(72m),是目前國內(nèi)最大型號的架橋機(jī)。整個(gè)箱梁跨度長達(dá)65米,寬17.8米,總重量達(dá)900多噸,架設(shè)高度與地面的落差超過30米,無論是箱體長度、重量,還是架設(shè)高度、難度,均堪稱杭州立交橋建設(shè)史上之最。
這次吊裝施工位置地處市區(qū)交通繁忙地段,為保證施工安全,所有架設(shè)任務(wù)均安排在當(dāng)晚11:00至次日凌晨5:00交通封閉期間實(shí)施,夜間進(jìn)行大規(guī)模吊裝無疑給施工又增添了難度。集團(tuán)公司對此高度重視,精心部署,合理安排,嚴(yán)把質(zhì)量和安全關(guān),經(jīng)過全體建設(shè)者連續(xù)四夜的緊張奮戰(zhàn),確保了這一重大節(jié)點(diǎn)任務(wù)的圓滿完成。
箱梁架設(shè)施工吸引了省市部分媒體到現(xiàn)場采訪,14日的《錢江晚報(bào)》,《都市快報(bào)》,杭州綜合頻道《新聞縱貫線》、《新聞60分》,錢江都市頻道《新聞速寫》及杭州網(wǎng)專門播發(fā)了新聞;《杭州日報(bào)》也將進(jìn)行報(bào)道。
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