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    由集團公司承建的杭州德勝快速路西延（上塘河-保俶北路）工程跨上塘路鋼箱梁于3月13日晚午夜時分成功完成架設，取得了該工程施工的階段性成果，為快速路下一步繼續(xù)向西推進奠定了基礎。
    這次架設的鋼箱梁共一跨四片，從3月10日晚開始吊裝，每晚架設一片，分4個晚上架設完成。吊裝使用的架橋機規(guī)格為JQGs320T（280T）/65m（72m），是目前國內(nèi)最大型號的架橋機。整個箱梁跨度長達65米，寬17.8米，總重量達900多噸，架設高度與地面的落差超過30米，無論是箱體長度、重量，還是架設高度、難度，均堪稱杭州立交橋建設史上之最。
    這次吊裝施工位置地處市區(qū)交通繁忙地段，為保證施工安全，所有架設任務均安排在當晚11：00至次日凌晨5：00交通封閉期間實施，夜間進行大規(guī)模吊裝無疑給施工又增添了難度。集團公司對此高度重視，精心部署，合理安排，嚴把質量和安全關，經(jīng)過全體建設者連續(xù)四夜的緊張奮戰(zhàn)，確保了這一重大節(jié)點任務的圓滿完成。
    箱梁架設施工吸引了省市部分媒體到現(xiàn)場采訪，14日的《錢江晚報》，《都市快報》，杭州綜合頻道《新聞縱貫線》、《新聞60分》，錢江都市頻道《新聞速寫》及杭州網(wǎng)專門播發(fā)了新聞；《杭州日報》也將進行報道。