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    8月20日上午10：48，隨著一聲轟隆的炮響，伴著喜慶的煙花爆竹，集團(tuán)公司承建的廣西黃姚至昭平二級(jí)公路第七合同段大風(fēng)坳隧道順利貫通。
    黃昭二級(jí)路第七合同段全長(zhǎng)5公里，主要包括土石方工程82萬(wàn)立方米、道路工程3442米、隧道1座（大風(fēng)坳隧道），目前土石方及道路工程已全部完成。
    大風(fēng)坳隧道全長(zhǎng)1588米，是廣西目前在建最長(zhǎng)的二級(jí)公路隧道。隧道采用拱部單心圓結(jié)構(gòu)，側(cè)墻為大半徑圓弧的單曲墻式內(nèi)輪廓斷面，輪廓凈空斷面10×5米，隧道最大埋深359米，設(shè)計(jì)路面為鋼筋混凝土路面，時(shí)速60公里。該隧道于去年1月15日開(kāi)始掘進(jìn)施工，由于需穿越砂巖夾頁(yè)巖地質(zhì)，有強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化、微風(fēng)化砂巖，施工過(guò)程中多數(shù)為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，因而初期日掘進(jìn)較慢。為滿足進(jìn)度要求，項(xiàng)目部在資金較為困難的情況下，果斷決定新購(gòu)一套掘進(jìn)設(shè)備和內(nèi)襯臺(tái)車(chē)，以增加一個(gè)工作面。全體施工人員努力應(yīng)對(duì)和克服安全風(fēng)險(xiǎn)、地址條件等重重障礙，團(tuán)結(jié)拼搏，排除萬(wàn)難，最終按照業(yè)主單位的要求順利實(shí)現(xiàn)了隧道貫通。
    大風(fēng)坳隧道的順利貫通標(biāo)志著整個(gè)工程施工風(fēng)險(xiǎn)基本排除，黃昭二級(jí)路第七合同段施工進(jìn)入尾聲。項(xiàng)目部將以隧道貫通為新的起點(diǎn)，全面掀起大干快上新高潮，繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，再接再厲，一鼓作氣，確保如期完成“廣西路網(wǎng)第一隧”的建設(shè)任務(wù)。