4月30日上午8時(shí)58分,隨著揚(yáng)州揚(yáng)子津路跨古運(yùn)河大橋建設(shè)工程一片35米預(yù)制箱梁準(zhǔn)確地架設(shè)在左幅1#橋臺(tái)-2#橋墩支座上,標(biāo)志著該工程第一片預(yù)制箱梁成功架設(shè),拉開(kāi)了引橋上部結(jié)構(gòu)施工序幕,為推動(dòng)后續(xù)大規(guī)模預(yù)制箱梁架設(shè)駛?cè)肟燔嚨捞峁┝酥笇?dǎo)數(shù)據(jù)、積累了成功經(jīng)驗(yàn)。
揚(yáng)子津路跨古運(yùn)河大橋全長(zhǎng)762米,主橋采用40+60+40米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,引橋采用35米、33米標(biāo)準(zhǔn)跨徑簡(jiǎn)支變連續(xù)預(yù)制小箱梁,河?xùn)|、河西各9跨,小箱梁共計(jì)324片,最大重量為123噸。
施工前,項(xiàng)目部專門召開(kāi)會(huì)議,動(dòng)員部署、細(xì)排計(jì)劃,制定專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)存梁區(qū)運(yùn)梁順序、起吊區(qū)位置選擇及架梁通道進(jìn)行仔細(xì)安排,為順利完成“首梁”架設(shè)任務(wù)提供了有力保障。整個(gè)箱梁架設(shè)預(yù)計(jì)今年8月底完成。
目前,該工程主橋下部結(jié)構(gòu)、西引橋下部結(jié)構(gòu)均已完成,東引橋下部結(jié)構(gòu)完成過(guò)半,正在進(jìn)行東、西岸0#塊施工,累計(jì)完成產(chǎn)值逾億元,計(jì)劃今年年底建成通車。
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