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    3月8日晚9：30，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，杭州東湖快速路（德勝立交南-外翁線）二期工程01標跨繞城高速公路掛籃施工段東半幅箱梁合攏澆筑順利完成，至此，掛籃段比預定目標提前50天實現全面合龍，標志著東湖快速路二期工程高架主體結構全線貫通。這是全體建設者克服天氣多變、程序復雜、工期緊張等諸多困難，搶時間、爭速度、重質量、保安全，上下一心、眾志成城、緊扣目標、強勢推進所取得的可喜成果。
    上跨繞城高速公路掛籃段是整個東湖快速路二期工程的關鍵部位，施工節點多、難度大、周期長，去年5月初開始下部結構施工，當年9月初進行上部掛籃施工。施工過程中，項目部精心組織、科學管理、統籌安排、搶抓進度，今年春節后年初十就提前復工，將掛籃段合龍時間由原定的4月底提前至3月上旬。2月26日晚，項目部先期完成了西半幅合攏澆筑，在確保混凝土達到設計強度后，順利進行了張拉施工。緊接著，項目部在3月2日又有條不紊地完成了東半幅8號塊的澆筑，5日開始進行濕接縫澆筑、不銹鋼底模安裝等一系列準備工作，并進一步優化進度計劃，組織41名掛籃班組工人做好安全、技術交底，努力克服掛籃回移等難題，確保了合攏施工順利實施。
    掛籃段的提前合龍為實現東湖快速路二期工程高架主線早日具備通車條件打下了堅實基礎。下一步，項目部將抓緊展開橋面濕接縫、防撞墻、鋪裝層等施工，再接再厲、一鼓作氣，持續推動工程優質、高效、安全、文明地實施，全力打造精品工程、平安工程，確保在6月底全面建成通車，為G20峰會順利召開保駕護航。