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發布日期：2013-09-11 09:26:00
鄭旭晨在座談會上講話
集團公司近年來積極實施“走出去”戰略取得的顯著成果，與駐外人員的艱辛努力是分不開的。中秋佳節將至，他們工作、生活得怎樣，分外牽動著集團公司領導的心。9月3日，董事長鄭旭晨，副總工程師、技術中心主任陳軍一行，深夜飛抵甘肅蘭州，開始為期兩天的慰問、調研和考察。
鄭旭晨此行的首要目的是看望慰問甘肅區域公司員工，對集團公司在蘭州承建的工程項目進行調研，順道考察宏潤建設集團實施的蘭州黃河深安大橋BT工程，以及北車蘭州機車有限公司，了解集團公司采購的盾構機附屬設備（電瓶車）的有關情況。在蘭州期間，鄭旭晨還拜訪了蘭州市城投公司黨委書記、董事長魏邦昆等主要領導，增進了了解，建立了友誼。
蘭州與杭州遠隔千山萬水，直線距離1600多公里，鐵路、公路里程均達2000多公里。蘭州市區南北群山環抱，平均海拔1500多米，常年少雨，氣候干燥，自然環境、地理條件給施工帶來諸多不利因素。
4日，鄭旭晨一行冒著細雨，在甘肅區域公司總經理吳堅的陪同下，實地調研了南山路工程八標段和西新線項目，了解工程進展情況和推進中遇到的問題。
據了解，西新線項目中標價約7000萬元，已完成產值2000多萬元，由于業主方面的問題，目前暫停施工。南山路工程八標段全長2.4公里，工程造價約9600萬元。
蘭州的路況較差，一路顛簸而行。在南山路八標段施工現場，鄭旭晨詳細詢問工程整體情況以及實施中遇到的難題，并交待陳軍要與項目部一道，合力攻堅克難。
逢山開路、遇水架橋、路橋施工，南山路兼有。在現場，工人們正冒雨趕制混凝土箱梁。40米的混凝土箱梁在鄭旭晨看來，是集團公司有史以來澆注出的最好箱梁。當聽聞這批箱梁在蘭州也是翹楚、深得各界好評時，他甚感欣慰。
吳堅介紹說，南山路項目2010年9月中標，因受前期拆遷、征地等影響，于2012年11月11日正式開工，市政府要求今年年底通車，時間很緊，任務繁重。值得自豪的是，在12個標段中，八標段進度最快、質量最好，為集團公司在蘭州樹立了形象、打出了品牌。
座談會上，吳堅介紹了甘肅區域公司人員、項目等基本情況。項目總工周志偉、安全負責人吳新華談了工作中遇到的問題。陳軍就19米的土填方與濕陷性黃土施工等技術問題，與項目部人員進行了交流。
“走出去”發展不易，在外地工作和生活，不可避免地要遇到種種不便和難題，尤其是遠離大城市、地處偏遠山區的工程項目，條件艱苦、交通不便、信息蔽塞。但正是因為有眾多像甘肅區域公司駐外人員的不畏困難、默默堅守、辛勤付出、甘于奉獻，才使“杭州市政”的旗幟飄揚在全國各地。
晴天一身灰，雨天一身泥。這是市政建設者的真實寫照，在當地顯得尤為明顯。蘭州群山環抱，但多是光禿禿的黃土坡，晴天揚塵漫天，現場粉塵厚達十幾厘米，需灑水才能作業；而雨天又迅速變為泥潭。施工需要大量的水，而蘭州是個缺水的城市，打到七八十米能出水算是幸運，有時打到100多米還難見水跡。多喝水，是甘肅區域公司同仁常說的一句話，由于氣候干燥，皮膚極易干裂。
蘭州年平均氣溫10度左右，夏無酷暑，冬無嚴寒。今年降雨較多，這在往常不多見，是施工的好年份。吳堅說，他們都已經很好地適應了當地的氣候和環境，夏天從不用空調和風扇。令人感動的是，會上沒人談工作和生活的艱辛，探討的多是技術方面的難題。
鄭旭晨代表集團公司向甘肅區域公司駐外人員為了企業發展，背井離鄉、克服困難、奮戰外埠表示誠摯的謝意。他結合黨的群眾路線教育實踐活動，了解大家在工作和生活中遇到的困難，聽取意見和建議。他指出，開展教育實踐活動必須多下基層、排憂解難，做好實實在在的服務。總部有關部門要主動關心一線、增加有效服務，切實為駐外人員及其家屬在工作、生活中遇到的困難提供力所能及的幫助，真正使他們感受到組織的溫暖。鄭旭晨指出，集團公司在蘭州承接到大項目來之不易，南山路年底通車的目標時間緊、任務重，甘肅區域公司要秉持創精品、樹品牌的意識，高度重視安全生產、文明施工，精心組織生產、合理安排施工，為業主交出一份滿意的答卷。廣大員工要在工作實踐中加快積累經驗、不斷提升技能、實現自身價值。他還向大家發放了慰問金和中秋月餅，并致以節日的祝福。
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