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    最近，公司正在開展企業文化設計活動，在談到敬業度這個話題時，不由使我想起了在工程實施中曾經接觸到的外方專家，他們對工作極端的認真負責態度、對事業的高度敬業精神，現在回想起來，依然感觸頗深。
    在上個世紀末公司實施四堡污水處理廠擴建工程時，我曾經與一個名叫費舍爾的德國電氣工程師共事過一段時間。他主要負責德國進口設備安裝的技術指導工作。清楚地記得，費舍爾當年不到四十歲的年紀，做事干練，透著德國人固有的嚴謹。無論是工作相對寬松的時候，還是進入設備安裝調試的緊張時期，他都一如既往地遵守工作時間，也就是我們通常所說的勞動紀律，而毫無自我的彈性調節。每天，費舍爾幾乎都是第一個到工地，最后一個離開現場，工作時間始終保持在十個小時以上。工作的時候，他總是拿著筆記錄設備安裝的全過程，達不到要求的堅決推倒重來。如一號泵房的水泵安裝，完成后與標準的誤差只有三毫米，但費舍爾堅持要求返工，而且親自動手，直到符合標準為止。而當設備安裝進入高峰期時，他幾乎到了廢寢忘食的地步，每餐就是一碗方便面。這在那時使我們這些中方人員很是不解，不是都說外國人是最講究生活質量的嗎？于是就忍不住去問他，而他卻非常輕描淡寫地回答我們，大概意思是說工作是第一位的，首要任務是先把工作做好，然后再談別的；工作的時候就像工作，工作完成后大可以放開肚皮去喝啤酒。費舍爾讓我初次感受到老外對工作可貴的敬業精神。
    再譬如說公司前兩年在實施“一縱三橫”曙光路整治工程中與日本專家的合作。曙光路工程路面采用的是透水瀝青，而當時日本掌握的技術相對比較成熟。曙光路工程全面進入路面瀝青施工時正值夏季高溫季節，為保證透水瀝青的施工質量，日方專家冒著四十多度的高溫，始終工作在溫度高達幾百度的攤鋪機周圍，指導作業。他們對原材料質量、拌和料溫度、攤鋪厚度、碾壓遍數和速度等嚴格按照規范控制，死板地對每車料的溫度都親自測量，用測速儀控制攤鋪速度，對碾壓遍數也很頂真，不能少也不能多，一切按照書本上的規范操作，而且甚至連續幾天每天十多個小時扎進工地，說他們具有嚴謹的作風和堅強的意志應該毫不為過。因為這恐怕不是我們每個中方人員都能做到的。
    從費舍爾和日方專家身上，我看到了他們對工作可貴的敬業精神，看到了我們工作中存在的不小差距。可能有人會說，他們的工作的確出色、精神固然可嘉，但他們所拿的報酬也是我們無法企及的。此話不假，但這絲毫不能掩蓋他們對工作的高度敬業，絲毫不能動搖我們對他們的工作業績和工作精神的尊重和欽佩。老外的敬業精神對我們每一個從事基礎設施建設的組織者、參與者來說是彌足珍貴的，對每一個中國特色社會主義的建設者來說也是意義非同尋常。